'Bahan Bakar Rakyat Miskin': Harga LPG di Pakistan Melonjak 56%, Sopir Bajaj Terpaksa Mengurangi Makan
Penutupan perbatasan menghentikan impor LPG Iran sejak 17 Oktober, memangkas penghasilan sopir Lahore seperti Rashid Ali, yang kini mendapat kurang dari $3 sehari dan memberi makan keluarganya dua kali sehari.
LAHORE, 3 November (Reuters) - Selama 13 tahun, Rashid Ali telah mengemudikan bajaj bermotor beroda tiga di sekitar Lahore di Pakistan bagian timur.
Harinya dimulai pukul 6 pagi dan terkadang baru berakhir tengah malam, tetapi dulu ia mampu menghasilkan $6,50 sehari, cukup untuk kebutuhan pokok keluarganya. Kini, dengan melonjaknya harga gas minyak cair (LPG), ia bahkan tidak mendapat separuhnya.
Ali, 33 tahun, termasuk di antara ribuan sopir Pakistan yang menjalankan kendaraan mereka dengan LPG, yang dijual dalam tabung dan terutama digunakan untuk memasak dan pemanas.
Majeed Ghauri, ketua Awami Rickshaw Union, menyebutnya "bahan bakar rakyat miskin." Ia mengatakan sekitar 70% dari 43.000 bajaj otomatis dan hampir 8.000 Qingqi milik para anggotanya, kendaraan roda tiga berbasis sepeda motor yang mengangkut beberapa penumpang pada rute tetap, berjalan dengan LPG.
Harga LPG melonjak sejak 17 Oktober, ketika dua perlintasan perbatasan Iran ditutup, menghentikan impor, kata para pedagang, dalam guncangan energi terbaru sejak perang AS-Iran dimulai pada Februari.
Dengan Ali yang kini beruntung bila mendapat $3 sehari, keluarganya telah mengurangi makan, hanya makan dua kali sehari.
"Dulu, ketika LPG murah, kami bisa memperoleh penghasilan yang layak," kata Ali. "Sekarang, tidak mungkin bertahan dengan tujuh atau delapan ratus (rupee), bukan?"
Sebelum penutupan perbatasan, Pakistan mengimpor sekitar 7.000 metrik ton LPG sehari dari Iran, kata Pakistan LPG Association.
Para pedagang mengatakan harga tabung 12 kg melonjak 56% dalam beberapa hari setelah penutupan menjadi 7.000 rupee Pakistan, atau sekitar 583 rupee per kg di pasar bebas.
Pemerintah Balochistan, provinsi selatan yang berbatasan dengan Iran, menyebut keamanan dan penyelundupan sebagai alasan keputusan itu; kementerian luar negeri Iran mengatakan masalah teknis yang menjadi penyebabnya. Duta besar Iran kemudian mengatakan Iran tidak memberlakukan pembatasan apa pun, termasuk atas ekspor LPG, dan menyalahkan perubahan dalam dokumen impor Pakistan.
PERGI BEGITU SAJA
Ali membayar 600 rupee sehari untuk menyewa bajajnya, mengisi gas empat atau lima kali sehari, dengan biaya 300 hingga 400 rupee setiap kali.
Selain pengeluaran harian, Ali juga membayar 11.000 rupee per bulan untuk rumahnya dan harus menanggung dua anak kecil.
Menambah masalahnya, para penumpang, katanya, tidak mau membayar tarif yang lebih tinggi.
"Untuk perjalanan yang seharusnya berbiaya 200 atau 250 rupee, mereka mungkin hanya menawarkan 80, 100, atau 150 rupee," kata Ali.
Penumpang Mohammad Ramzan mengatakan ketika seorang sopir meminta 500 rupee untuk perjalanan di dalam kota, ia menawarkan setengahnya. Ketika sopir itu menolak, ia pergi begitu saja, katanya.
Inflasi di Pakistan mencapai 9,6% pada Oktober, dan bank sentral pekan lalu menaikkan suku bunga menjadi 12%, dengan menyebut harga energi dan gandum. Bensin mencapai rekor 458 rupee per liter pada 3 April dan tetap sekitar 40% di atas harga sebelum perang.
Kembali ke rumah pada siang hari, Ali mengatakan kedua putranya masih membutuhkan makan siang. Ia akan keluar lagi hingga larut malam, katanya, berharap dapat menghasilkan cukup untuk membawa sesuatu agar anak-anak bisa makan malam.
(Laporan oleh Ariba Shahid di Islamabad; Penyuntingan oleh Kate Mayberry)
Diterjemahkan oleh Spillr dari laporan Reuters.
