Pakistan Sita Truk untuk Blokade Islamabad, Kargo Menumpuk di Karachi
Sopir truk menolak menuju utara setelah polisi menyita lebih dari 2.000 kendaraan untuk memblokade ibu kota menjelang pawai 4 Oktober yang menuntut pembebasan Imran Khan.
KARACHI/ISLAMABAD, 2 Oktober (Reuters) - Upaya Pakistan untuk menjauhkan para pendukung mantan perdana menteri Imran Khan yang dipenjara dari ibu kota telah menyebabkan penumpukan kontainer pengiriman di pelabuhan utama negara itu, Karachi, yang berjarak 1.400 kilometer (870 mil).
Para sopir truk menolak berkendara ke utara, karena khawatir kendaraan mereka akan disita dan kontainernya digunakan untuk memblokade Islamabad menjelang pawai menuju kota tersebut pada 4 Oktober yang direncanakan oleh partai oposisi Khan, Pakistan Tehreek-e-Insaf (PTI).
"Saat ini, menuju Punjab sama saja dengan bunuh diri," kata Javid ur Rehman, 35 tahun, seorang sopir yang telah menghentikan perjalanan semacam itu, merujuk pada provinsi terpadat di Pakistan.
"Polisi menyita kendaraan dan merampas kontainer, lalu kami ditinggalkan dalam kesulitan."
KONTAINER MEMENUHI JALAN SELAMA BERMINGGU-MINGGU
Kontainer pengiriman baja, yang diisi pasir dan dilas menjadi satu, telah memenuhi jalan-jalan menuju Islamabad selama berminggu-minggu, sebagai persiapan menghadapi pawai yang ditunda dari 27 September, untuk menuntut pembebasan Khan dari penjara.
Mantan bintang kriket itu dipenjara pada 2023 setelah digulingkan oleh parlemen. Semua vonis kecuali satu telah ditangguhkan atau dibatalkan, dengan banding yang masih menunggu keputusan.
Namun, partainya tetap berada di bawah pengawasan negara yang telah menekan partisipasi dalam protes-protes baru-baru ini.
"Ini bukan cara untuk menghentikan protes," kata Rana Mohammad Aslam, presiden asosiasi Karachi Goods Carrier. Pihak berwenang mulai menghentikan kendaraan sekitar 5 September, berminggu-minggu sebelum tanggal awal pawai, katanya.
Kementerian dalam negeri, informasi, perdagangan dan keuangan Pakistan tidak menanggapi permintaan komentar. Polisi Punjab dan departemen dalam negeri provinsi juga tidak menanggapi.
Kontainer-kontainer itu diposisikan siap untuk ditempatkan di titik-titik masuk utama ke Islamabad, sebuah wilayah ibu kota yang lebih besar dari negara kota Asia Tenggara, Singapura.
Para pengangkut yang berjuang melawan kenaikan harga mengatakan mereka tidak mampu menanggung penyitaan truk.
Polisi meminta lebih dari 2.000 kendaraan pada September menjelang pawai, tambah mereka, banyak di antaranya masih bermuatan kargo dan ditahan selama berhari-hari dengan sedikit atau tanpa kompensasi.
Keengganan mereka menyebabkan kontainer menumpuk di gerbang perdagangan utama Pakistan, Karachi.
Gangguan itu memengaruhi rute menuju Islamabad, kota militer Rawalpindi, serta kota-kota Jhelum, Peshawar dan Attock, kata Aslam.
Beberapa operator telah menghentikan perjalanan melampaui Gujranwala di Punjab, sementara yang lain mengambil rute alternatif.
TAGIHAN MEMBENGKAK BAGI PARA PENGANGKUT
Tagihan membengkak bagi mereka yang kontainernya disita, karena biaya demurrage harian untuk satu kontainer saja bisa mencapai 30.000 hingga 40.000 rupee ($110 hingga $150), kata Aslam, menambah kerugian dari pengiriman yang gagal dan truk yang menganggur.
Harga konsumen naik 10,26% pada September dibandingkan tahun sebelumnya, sementara indeks harga transportasi naik 27,43%, kata Biro Statistik Pakistan pada Kamis.
Para operator kesulitan membayar sopir dan memelihara armada mereka, karena perusahaan pelayaran internasional tetap mengharapkan pembayaran terlepas dari alasan penundaan, kata Aslam.
Ia sedang mengadakan pembicaraan untuk menemukan solusi, tambahnya, tetapi para pengangkut bisa menggelar protes mereka sendiri jika keluhan tidak ditanggapi.
Bagi Pervaiz Khan, 50 tahun, risiko itu cukup untuk membuat muatan bahan kimia tetap terparkir di Karachi.
"Saat ini, kendaraan saya bermuatan tetapi saya tidak berangkat," kata ayah lima anak itu, menambahkan bahwa ia memuat kargo bahan kimianya pada malam hari.
"Kami berangkat dari Sindh, dan begitu kami memasuki Punjab, saat itulah masalah kami dimulai."
Para sopir yang terdampar di dekat Islamabad menyesalkan hilangnya hari kerja atau penghasilan.
"Jika jalan dibuka, penghidupan anak-anak kami akan terbuka," kata Sagheer Ahmed, 51 tahun, yang menambahkan bahwa anak-anaknya yang menantinya di rumah bergantung pada penghasilannya. "Jika tidak, kami hanya akan terus berdiri."
($1=276,8500 rupee Pakistan)
(Laporan oleh Waseem Sattar di Karachi dan Ariba Shahid di Islamabad; Laporan tambahan oleh Yawar Afzal Malik di Islamabad; Penyuntingan oleh Rick Noack dan Clarence Fernandez)
Diterjemahkan oleh Spillr dari laporan Reuters.
